O que opera o leme se chama timoneiro. Em minha pesquisa encontrei variações em sua construção, mas o principio básico é uma alavanca ou um conjunto de alavancas (de acordo com o tamanho da embarcação) para a operação ser mais segura.
Diferente da foto acima, as grandes embarcações possuem um eixo feito de uma esfera de metal que facilitava o manuseio dando maior mobilidade em resposta ao comando do capitão ou do piloto.
Meu interesse no funcionamento dos lemes estão centrados do seu surgimento ao início do século XVI.
Nenhum comentário:
Postar um comentário